Глушитель имеет множество компонентов, которые защищают глушитель автомобиля от внешних признаков. Одно из них – гофра. Гофра выполняет функцию стойкости глушителя. Стоит следить за её состоянием и проводить небольшой техосмотр. Сегодня мы разберём, в каких именно ситуациях гофра спасает глушить, а также её замену.
Как выглядит гофра на глушителе
Гофра представляет собой гофрированную трубу с оплёткой нержавеющей стали. На глушителе её легко заметить, потому что будет отличаться от других частей глушителя. На каждой модели есть свои особенности, но всё же структура везде одинаковая.
В каких ситуациях спасает гофра
Многих покажется, что гофра не имеет особого смысла, но это не так. Именно гофра обеспечивает водителю комфортное вождение, потому что спасает от вибрации двигателя. Приведём пример, вы едете на автомобиле, где нет гофры на глушителе. Вибрация от двигателя передаётся на глушитель, поэтому в салоне это будет ощущаться. Особенно под задними сидениями вибрация проявит себя, потому что труба глушителя проходит именно там. В конечном итоге руль, приборная панель, сидения будут трястись с неимоверной силой.
Замена гофры на новую
Замена гофры определяется её подробным просмотром. Так как на ней оплётка, она может разойтись – точный признак замены. Лучше всего доверить данную процедуру профессионалам. Что они будут делать? Мастер срежет всю конструкцию гофры и приделывает новую, подбирая по размеру. С расценками советуем ознакомиться отдельно.
Выводы
Гофра хоть и незначительная деталь, но является очень важной в езде. Без неё езда превратилась бы в сущий кошмар. Вибрация мало того, что мешает езде, так и ломает автомобиль. Не стоит на это закрывать глаза, а сразу ехать в сервисный центр на обследование.
